伴隨著材料技術的不斷發(fā)展,采用永久磁鐵作為轉子的永磁同步電機具有結構簡單、工作效率高、可靠性高等優(yōu)點,得到了廣泛應用。本文對永磁同步電機變頻器進行了研究,采用交-直-交變頻器對電機進行控制。由于采用全控整流,因此可以有效改善系統(tǒng)的諧波特性和功率特性,降低諧波對電網(wǎng)的影響,并能夠實現(xiàn)電能的雙向流動,提高了電能的利用率。?我國是盛產(chǎn)永磁材料的國家，特別是稀土永磁材料釹鐵硼資源在我國非常豐富，稀土礦的儲藏量為世界其他各國總和的4倍左右，號稱“稀土王國”。稀土永磁材料和稀土永磁電機的科研水平都達到了國際先進水平。因此，對我國來說，永磁同步電機變頻器有很好的應用前景。

       在交流電網(wǎng)上，人們還廣泛使用著交流異步電動機來拖動工作機械。交流異步電動機具有結構簡單，工作可靠、壽命長、成本低，保養(yǎng)維護簡便。但是，與直流電動機相比，它調速性能差，起動轉矩小，過載能力和效率低。其旋轉磁場的產(chǎn)生需從電網(wǎng)吸取無功功率，故功率因素低，輕載時尤甚，這大增加了線路和電網(wǎng)的損耗。長期以來，在不要求調速的場合，例如風機、水泵、普通機床的驅動中，異步電動機占有主導地位，當然這類拖動中，無形中損失了大量電能。過去的電力拖動中，很少彩同步電動機，其主要原因是同步電動機不能在電網(wǎng)電壓下自行起動，靜止的轉子磁極在旋轉磁場的作用下，平均轉矩為零。人們亦知道變頻電源可解決同步電動機的起動和調速問題，但在70年代以前，變頻電源是可想而不可得的設備。所以，過去的電力拖動中，很少看到用同步電動機作原動機。在大功率范圍內，偶爾也有同步電動機運行的例子，但它往往是用來改善大企業(yè)的電網(wǎng)功率因數(shù)。

       70年代起，人們用變頻器調節(jié)風機、水泵中異步電動機轉速來調節(jié)它們的流量，取得可觀的節(jié)能效果，但變頻器的成本又限制了它的使用，而且異步電動機本身的低效率依然存在。在功率不大于10kW而連續(xù)運行的場合，為減小體積、節(jié)省材料、提高效率和降低能耗等因素，越來越多的異步電動機驅動正被永磁無刷直流電動機逐步替代。而在功率較大的場合，由于一次成本和投資較大，除了永磁材料外，還要功率較大的驅動器，故還較少有應用。交流永磁同步電動機由于其體積小、重量輕、高效節(jié)能等一系列優(yōu)點，越來越引起人們重視，其控制技術日趨成熟，控制器已產(chǎn)品化。中小功率的異步電動機變頻調速正逐步為永磁同步電機變頻器所取代。電梯驅動就是一個典型的例子。電梯的驅動系統(tǒng)對電機的加速、穩(wěn)速、制動、定位都有一定的要求。早期人們采用直流電動機調速系統(tǒng)，其缺點是不言而喻的。 70年代變頻技術發(fā)展成熟，異步電動機的變頻調速驅動迅速取代了電梯行業(yè)中的直流調速系統(tǒng)。而這幾年電梯行業(yè)中最新驅動技術就是永磁同步電動機調速系統(tǒng)，其體積小、節(jié)能、控制性能好、又容易做成低速直接驅動，消除齒輪減速裝置；其低噪聲、平層精度和舒適性都優(yōu)于以前的驅動系統(tǒng)，適合在無機房電梯中使用。永磁同步電動機驅動系統(tǒng)很快得到各大電梯公司青睞，與其配套的專用變頻器系列產(chǎn)品已有多種牌號上市?？梢灶A見，在調速驅動的場合，將會是永磁同步電動機的天下。日本富士公司已推出系列的永磁同步電機變頻控器，功率從0.4kW～300kW,體積比同容量異步電動機小1～2個機座號，力能指標明顯高于異步電動機，可用于泵、運輸機械、攪拌機、卷揚機、升降機、起重機等多咱場合。

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